空運貨物相較於陸運或海運更加的快速，因此也成為很多寄送行李包裹的選擇之一。但是如何試算國際空運價格呢？空運收費多少錢一公斤呢？
一般來說，空運費用=運費+雜費，以空運進口為例，大體的費用有：航空公司收取的貨物運費，燃油附加費，安全費，機場操作費，報關費，運單費，送貨費而根據重量的區別，運價類別不同，收費情況也有一定的區別：
計費重量與實際重量的空運收費區別：
在空運業務中，存在著計費重量和實際重量兩個重量航空公司根據貨物密度來計算費用，對於重貨而言，計費重要等於實際重量，及貨物毛重;對於輕泡貨而言，貨物的計費重要按照1立方米等於167公斤計算。
如何界定重貨與輕貨？
1.體積重量定義：貨物體積（CBM）÷0.006或貨物體積（CBM）×167
泡貨定義=貨物體積重量>貨物實際重量，此類貨物叫泡貨
重貨定義=貨物體積重量<貨物實際重量，此類貨物叫重貨
2.運單計費重量的填製規律
IF體積重量>實際重量，則計費重量=體積重量
IF體積重量<實際重量，則計費重量=實際重量
IF根據上述情況判斷出的計費重量，由於等級價格問題需要靠級（以下做解釋）的，則計費重量=價格等級重量
解釋：什麼是靠級？
當（貨物計費重量×該重量等級價格）>（更高價格重量等級×更高重量等級價格）時，則計費重量=更高價格重量等級≠貨物實際計費重量
例：95KG 0.5M3的空運貨物，此時的價格為45KG RMB15 / KG，100KG RMB10 / KG則（95KG×15 = 1425）>（100×10 = 1000），計費重量應填製100KG而非95KG，這種操作稱為靠級。注意：有些航空公司禁止靠級，可提示客戶加貨。
根據貨物運價類別的不同，國際空運收費標準相應的也有區別：
一，國際航空貨物運價類別
1.普通貨物運費
一個。基礎運價（代號N）:民航總局統一規定各航段貨物基礎運價，基礎運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。
灣重量分界點運價（代號Q）:國際航空貨物運輸建立45公斤以上，100公斤以上，300公斤以上3級重量分界點及運價。
2.等級貨物運價（代號S）:急件，生物製品，珍貴植物和植物製品，活體動物，骨灰，靈柩，鮮活易腐物品，貴重物品，槍械，彈藥，押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎運價的150％計收。
3.指定商品運價（代號C）: 對於一些批量大，季節性強，單位價值低的貨物，航空公司可申請建立指定商品運價。
4.最低運費（代號M）：部分空運貨物有最低運費限制，例如這邊推薦的Fly2TW空運公司的最低空運運費是美金$100元，因為Fly2TW走空運集運方式寄送私人行李及貨物，小貨物集運太花人工時間了，貨物太小太少也不容易跟航空公司爭取便宜費用。
上圖是國際空運Oneida Air System工業級粉塵過濾器從美國洛杉磯到台灣，這台粉塵收集器拆分包裝成四個大箱子，尺寸分別是56X56X59公分22公斤,69X61X61公分25公斤,56X56X67公分12公斤,69X61X61公分19公斤，各家空運運費分別是美金$1200, $4600, $2600, $5844，各家國際空運公司計算出來的價錢差距非常大，大家從下面列出來的各家空運公司費用計算上面看起來，原來國際運費計算結果可以差這麼多，看來多比較幾家不吃虧喔!
5.集裝貨物運費：以貨櫃及棧板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運費。
二，空運貨物運費使用規則
1.直達貨物運價優先於分段相加組成的運價。
2.指定商品運價優先於等級貨物運價和普通貨物運價。
3.等級貨物運價優先於普通貨物運價。
三，國際航空貨物運計費規則
1.貨物運費計費以“元”為單位，元以下四捨五入。
2.最低運費，按重量計得的運費與最低費相比取其高者。
3.按實際重量計得的運費與按較高重量分界點運價計得的運費比較取其低者。
4.分段相加組成運價時，不考慮實際運輸路線，不同運價組成點組成的運價相比取其低者。
四，國際航空郵件運費
普通郵件空運運費按照普通貨物基礎運價計收;特快專遞郵件運費按照普通貨物基礎運價的150％計收。
以下以實際案例比較幾家常見空運公司費用，大家可以上網自行比較一下：
| 長寬高尺寸(公分)及重量 | 起運地->目的地 | Fly2TW空運費用 | Fedex空運費用 | UPS空運費用 | DHL空運費用 | USPS美國郵局空運費用 |
| 56X56X59公分22公斤 69X61X61公分25公斤 56X56X67公分12公斤 69X61X61公分19公斤 |
美國洛杉磯->台灣台北 | $1200 | $4602.89 | $2600 | $5844 | 美國郵局不接受超過10公斤空運行李貨物 |
上面的運費看起來好像UPS比起Fedex便宜許多，DHL空運費用超級貴，但事實上不是這樣喔，每一家空運公司都有其優勢及缺點，不同箱子數量尺寸、不同重量及不同運送點及目的地對空運費用上都會有非常大的影響，絕對不是某一家一定是比較貴，某一家一定是比較便宜這麼簡單喔，有些空運公司專長於某些國家，其他不專長國家運費就比較貴，有些空運公司專長於比較重的貨物，比較重比起其他家就比較便宜，有些空運公司專長於比較大的貨物行李，比較大貨物運費就比其他家公司便宜。
Fly2TW是一家國際空運代理公司，代理各大航空及空運公司例如華航、長榮、國泰航空、Fedex、UPS、DHL空運等，在世界各地例如美國、加拿大、日本、澳洲、英國、法國、德國等將貨物及私人行李運送回台灣，或是從台灣空運到世界各地，利用各家空運公司不同收費方式，針對不同貨物尺寸大小不同重量及不同國家的運費，找出最佳運費方案，再搭配大量集運方式得到最便宜空運價格，詳細運費計算方式請按此連絡這家公司。
上圖是用Fedex試算Oneida Air System工業級粉塵過濾器(四個箱子大約80公斤)從美國洛杉磯空運到台灣費用為美金$4602.89元，Fedex空運價格雖然比較高，但是大公司畢竟不一樣，隨便人上網就可以計算運費，上門取貨非常方便，國際之間門到門運送報關一條龍服務加上線上隨時更新的運送狀況，是非常可靠的貨運公司，Fedex在有些情況在有些國家的運費比起其他空運公司相當有競爭性，大家不要誤解Fedex一定是比較貴的喔。
上圖是用UPS試算Oneida Air System工業級粉塵過濾器(四個箱子大約80公斤)從美國洛杉磯空運到台灣費用為美金$2600元。
上圖是用DHL試算Oneida Air System工業級粉塵過濾器(四個箱子大約80公斤)從美國洛杉磯空運到台灣費用為美金$5844元。
國際物流有多種不同的寄送方式，其中更要考慮到時間和貨品本身，比如Fly2TW有位客戶要寄送油畫，但不論是海運還是空運，運送過程溫度都會比開放空間高一些，所以後來客戶決定用空運寄送的方式，減少畫品在較高溫的物流途中造成影響，所以考量如何跨國運送，想要最便宜又安全的方式，推薦大家可以選用空運集運，等待時間不用這麼長，也不會擔心貨品在海上漂的不安全感，費用也是自己委託國際快遞運送的一半，便宜又安全如果有需要的朋友們，歡迎來跟我們詢問看看喔!
如果您有家具或很重的不規則物品想要運送，推薦走船運的方式會比較划算
海運費用如何估算呢?從美國海運行李回台灣海運費用估算請參閱這一篇
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